Nava fluviala de comandament “Fortuna”

 Nava fluvială de comandament "Fortuna" (navy.ro):

Povestea navei “Fortuna” începe în a II-a jumătate a anilor ’70, când un grup de studenți de la Institutul Politehnic Galați a elaborat proiectul unei nave fluviale multifuncționale pentru Marina Militară. Tema de proiectare prevedea ca aceasta să îndeplinească misiunile de puitor de mine, remorcher, navă de comandament și să aibă la bord instalații de stins incendii capabile să acționeze în sprijinul altor nave aflate în dificultate. În locul unei construcții noi s-a hotarât modificarea unei nave aflate deja în serviciu în scopul reducerii costurilor de fabricație. Alegerea a căzut asupra unui șlep echipat cu două generatoare diesel de 65 cp care alimenta cu energie electrică vedetele fluviale.

Proiectul a fost aprobat și în scurt timp șlepul respectiv împreună cu documentația tehnică au ajuns la Șantierul Naval Militar Mangalia. Lucrările de modificare au demarat sub privirile neîncrezătoare ale proiectanților șantierului. Existau rezerve serioase în privința calităților nautice și a funcționalității navei. În plus, dimensiunea estetică  fusese total neglijată, aspectul fiind caracterizat drept “fier de călcat”.

Cu aprobarea Comandamentului Marinei Militare (C.M.M.) s-a trecut la reproiectarea navei de către  specialiștii S.N.M.M. Fondurile alocate construcției și tema de proiectare nu au fost modificate așa că marja de manevră era foarte redusă… Au fost refacute planurile păstrându-se doar ideea de a se transforma o navă veche într-una care să se încadreze în cerințele caietului de sarcini.

Șlepul a fost tăiat în două la cuplul maestru și s-a introdus un raion lung de 11 m; suprastructura a fost redesenată în linii specifice anilor ’70. Iată pe scurt caracteristicile navei de comandament “Fortuna”:

Lungime: 33 m

Lățime: 6 m

Pescaj: 0,70 m/1,20 m (prova/pupa)

Propulsie: două motoare 3D12 (2x300 cp) și două generatoare diesel D107

Echipaj: 2 maiștri militari (comandant si secund), 1 motorist, 1 electrician, 1 bucătar, 1 radiotelegrafist 

La 1 septembrie 1982 nava intra în compunerea Brigăzii 24 Fluviale; numarul de bordaj repartizat a 276, fiind descrisă ca "navă de comandament, remorcher și puitor de mine". 

La bord sunt amenajate două garsoniere cu baie proprie, 13 locuri în cușete cu baie pe hol, bucătarie, sala de conferinte; existau compartimente speciale pentru stația radio R619, radiolocatorul R722 și sonda ultrason (elaborată de studenți ai Academiei Navale). Pe puntea principală au fost sudate doua șine pentru minele fluviale care erau lansate la pupa navei; cârligul de remorcare se află montat pe suprastructură. Mecanismul de acționare a cârmei este electric fiind același model utilizat pe unitațile clasei Shanghai II.

Diferenta de pescaj pupa-prova apare când nava nu are minele la bord, “Fortuna” trecând pe chilă dreapta atunci când este încărcată la capacitate maxima.

În ciuda celor 600 cp, nava nu excelează ca remorcher, flota fluvială bazându-se în continuare pe remorcherele clasei “Lupeni”. Una dintre cauze este aceea că elicele acționează în tunele semicirculare calculate greșit care nu asigură debitul de apă minim necesar pentru buna funcționare a elicelor. Acest defect nu a fost înlaturat deoarece lucrarea fusese deja executată anterior aprobării reproiectării; modificarea ar fi dus la depașiri de buget inacceptabile. S-a renuntat și la montarea instalațiilor pentru stingerea incendiilor.

“Fortuna” a ramas clasificată ca navă fluvială de comandament însoțind grupările de nave fluviale în diferite exercitii. În ciuda vitezei și manevrabilității reduse iși îndeplinește cu succes misiunile. În anul 2019, era alocată Secției Logistice 325 Tulcea.

 

“Fortuna” în 1999 (navy.ro):

Imagine în care se pot observa șinele pentru lansarea minelor(navy.ro):

De ziua marinei la Tulcea, în anul 2014. Cu toate că nava este mică, construcția punții superioare o face foarte potrivită pentru acțiuni de protocol (foto navy.ro):

 

Bibliografie:

Revista "Marina Romana"

Fortele Navale Romane (www.navy.ro) 

emisiunea "Scutul Dobrogei"  - "Nava fluvială de comandament FORTUNA"

Comandor dr. Marian Moșneagu- "Stabilimente de construcții și reparații navale ale Marinei Militare"  (CCN, 2017)