Vedetele fluviale proiect 151

 Dragor fluvial sovietic proiect 151 (pечные тральщики Проект 151):

În perioada 1956- 1959 au fost puse în serviciul Marinei Republicii Populare Române opt dragoare fluviale construite după proiectul sovietic 151. Au fost denumite vedete- dragor și au primit indicativele: VD241, VD242, VD243, VD244, VD245, VD246, VD247 și VD248.

Coca navei, puntea, suprastructura erau din lemn, această soluție micșorând semnătura magnetică a navei, reducând costurile de construcție și întretinere. Viața la bord era dificilă, echipajul având alocat un spațiu restrâns, în condiții de umiditate ridicată.

 

Caracteristici tehnice:

Deplasament: 42 tone

Lungime x lățime x pescaj: 27,80 x 4,20 x 0,80 m

Viteză: 12 nd

Autonomie: 500 mile (9,5 nd.), cinci zile

Două motoare sovietice 3D6 (150 cp)

Două generatoare diesel de 12,5 kw

echipaj: 16

Armament:

un tun 2M3 cal. 25 mm și o mitralieră 2M-7 cal. 14,5 mm

draga mecanică RKT-1, draga magnetică SEMT-1, draga acustică BAT-2

șine pentru lansarea minelor

Au făcut parte din Divizionul 519 Dragoare fluviale și mine- obstrucții, apoi din Divizionul 1074 Vedete Dragoare (20 septembrie 1957).

Vedetele dragor proiect 151 au fost radiate in 1975, VD244 găsindu-și locul in patrimoniul Muzeului Marinei Române din Constanța.

Una dintre cele mai reușite machete expuse la Muzeul Marinei Române aparține, paradoxal, unei nave expuse in curtea interioară a muzeului (colecția autorului, 2012):

Fotografiile cu nave românesti din perioada respectivă sunt puține, așa că am fost nevoit să folosesc capturi de ecran din serialul documentar "Gări de poveste" al TVR: 

 VD248:

VD 244 se află expusă la Muzeul Marinei din Constanța  (foto colecția autorului, anul 2013):

 Tunul 2M-3 cal. 25 mm (revista Modellbau Heute):