Construcția navei s-a desfășurat în perioada 1988- 1989. Este practic o barjă dotată cu utilaje specializate în vederea executării de reparații motoare, reparații corp de navă, reparații armament, reparații și întreținere mașini și instalații electrice, reparații și întreținere echipamente electronice și de comunicație; dispune de secții de tâmplărie, velărie, metrologie, prelucrari la cald.
După finalizarea construcției, atelierul plutitor a fost remorcat la Tulcea, unde se află și astăzi. Nava a intrat în compunerea Brigăzii 27 Fluvial- Maritime la 24 iulie 1990.
Caracteristici tehnice generale:
deplasament: 1160 tone
lungime x lățime x pescaj x înălțime de construcție : 70,60 x 14,00 x 1,30 x 3,50 metri
proiectant: ICEPRONAV Galați (proiect 1735)
constructor: Șantierul Naval Militar Mangalia
anul punerii în serviciu: 1989
Galerie foto (sursa navy.ro):
Bibliografie:
revista "Marina Română"
"Marina Militară Română (1959- 1990). Evoluția puterii navale a României în perioada participării la Tratatul de la Varșovia"- autor Marian Tănase, Editura Militară, 2025
navy.ro
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Comentarii
Trimiteți un comentariu